丰田TGNA平台已经成为其全球车型的基础，日前丰田宣布推出专为紧凑型车辆设计的新型GA-B版本，它的尺寸低于C-HR和Corolla使用的现有GA-C平台。

GA-B支持可变的轴距长度和轨道宽度，因此设计师可以自由地创建具有不同外观的车辆，这些车辆具有相同的基础。该平台采用麦弗逊支柱前悬架和扭力梁或多连杆后悬架，具体取决于汽车公司认为最适合模型的布局。

从发布的信息可以看到，该平台的后排座椅有一个相当大的电池，这似乎是在表明，丰田即将推出的这款紧凑型车可能是混合动力车，甚至可能是PHEV车型。丰田并未指明使用GA-B平台的车辆，然而，根据信息很容易联想到下一代雅力士。

鉴于跨界车的普及，不排除丰田在GA-B底盘上搭建小型多功能车。作为这一意图的间接证据，丰田已经确认计划在其与马自达的合资工厂建立一个尚未宣布的跨界车，有传闻称这款车可能是FT-4X概念车的量产版。

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